今回はＢＭＷ　Ｍ3がメンテナンスで入庫しました。

かなり汚れた状態での御入庫です

汚れているのは構いませんが（どうせ洗車しますし）前回ガラスコーティングをしてから約２年経過してしまっています。

前回はガラスコーティングの｢エシュロン｣で施工しました。

メンテナンスは最低でも１年以内にやったほうがコーティングの被膜には望ましいです。

メンテナンスの場合磨きを行わないのでコーティング後付いてしまった傷は除去できません。

塗装を曇らせるような微細な傷は除去できます。

まずは洗車です。

たっぷりの水を使い洗車します。２年前にコーティングしているので比較的簡単に綺麗になります。

見た目は良いのですが表面がザラついているので特殊な用具で塗装表面の付着物を除去します。

通常鉄粉の除去には粘土（車用）を仕様しますが傷が入ってしまうのメンテナンスのときは基本使いません。

鉄粉その他付着物を除去したらメンテナンス液をデュアルアクションポリッシャーで塗りこみます。

メンテナンス剤には非常に細かい研磨剤が入っているので微細な傷・水垢も除去されます。

ポリッシャーの入らない細かい部分はスポンジで塗りこみます。

全体に塗りこんだら水拭き・から拭きで仕上げます。

最後に窓ガラスを綺麗に吹き上げタイヤワックスを塗って完成です。

綺麗になりました。

最後にコーティングのメンテナンスはあまり期間が空かないようお願いします。